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湖南整车及汽配产业出海掘金 跨境电商为企业开辟“新蓝海”

抱团“出海”!看长沙整车及汽配产业如何走向世界舞台

以开放为帆,跨境电商扬帆远航;以产业为基,特色产业蓄势腾飞。3月6日,在2025湖南产业带上平台活动启动仪式暨长沙整车及零配件专题对接会上,湖南省商务厅党组成员、副厅长郭宁介绍,长沙整车及零配件产业带是本次系列活动的首站,也是推动传统产业“数字化、国际化”转型的引领站。在“跨境电商+产业带”的新模式下,长沙汽配企业如何抱团“出海”、走向世界舞台?

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企业:不出海就出局,勇敢迈出第一步

初春时节,湘江河畔,汽笛声声。近日,在长沙港霞凝港区,一百多台来自长沙整车及汽配产业带的汽车,正通过滚装船驶离码头、远销海外。

据介绍,这些汽车产自长沙本土企业长沙星通国际贸易有限公司。‌该公司专注汽车生产13年、拓展汽车外贸业务2年,在柬埔寨、埃塞俄比亚等国家建立前置仓,主要核心方向为新能源批发业务、油车新车出口以及提供资金供应链,满足不同海内外客户需求。

该公司负责人陈彪介绍:“两年前,我们刚开始做外贸业务时畏手畏脚,担心人身安全、资金安全、市场反馈等。事实证明,只有勇敢地迈出第一步去尝试,才能充分了解外贸市场的真实情况,具体问题具体分析才能快速推动项目落地。”

在“不出海就出局”的形势下,长沙星通国际贸易有限公司逐浪国际市场,短短两年时间,汽车年销售额接近一亿元,预计今年销售额将突破5亿元。

陈彪表示,针对国际市场,企业研发了四驱改装车、新能源车等,颇受国外消费者欢迎。未来,企业将不断扩建海外基地,建立海外汽车工厂,通过技术与品牌的双重输出,提升长沙汽配品牌在国际市场中的知名度与影响力。

近年来,湖南车企加速“出海”,成果显著。长沙腾跃汽车贸易有限公司通过跨境电商平台实现二手车出口全链路服务,结合海外仓布局缩短交付周期,成为本地化服务标杆;博世汽车部件(长沙)有限公司依托全球供应链网络,将底盘系统零部件出口至欧洲市场,通过在墨西哥、摩洛哥等地设厂降低关税成本;湖南乾阳汽车销售有限公司等首批合作企业,借助平台流量和数字化工具,实现车灯、刹车片等配件出口量年增长超40%。

“优势产业+跨境电商”为县域经济发展插上了腾飞的翅膀。长沙县人民政府党组成员、副县长金甜介绍,2024年,长沙县汽车及零部件产业带成功申报湖南省跨境电商产业带。目前,长沙县共有130余家汽车及零部件生产企业,整车年设计产能112万辆,推动跨境电商年进出口额超70亿元。

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平台:利用国际化渠道,拥抱更广阔世界

在本次长沙整车及零配件专题对接会上,还有一个特殊的群体,那就是投资商。他们看好湖南区域化、专业化、规模化的产业带,以及势头强劲的跨境电商发展前景,前来对接会寻求合作机会。

长沙星通国际贸易公司由湖南星通汽车制造有限公司、湖南和美昌进出口贸易有限公司以及重庆柒遇汽车销售有限公司共同组合成立于2024年。星通国际专注于汽车国际贸易,在柬埔寨、埃塞俄比亚等国家建立前置仓,致力于在全球汽车市场中发挥重大作用,以卓越的实力和创新精神为客户提供优质的汽车产品和服务。

湖南星通汽车制造有限公司拥有国家工信部核准的专用车及改装车生产资质,专用改装车研发、试验检测、制造等工艺设备 116 台 / 套,包括多种先进的加工和下料设备。2020 年底建成的湖南首条正压热压粘接工艺的制板生产线,极大提升了生产效率和产品质量。

产品涵盖应急救援类、旅游装备类、环境装备类、专业运输类、工程作业类、特种作业类等多个系列专用车产品,近几年还研发并量产了核酸检测车、模块化智能应急救援电源车、冷藏车、疫苗运输车、高速公路计量检测车、负压救护车等新型专用车。

星通汽车注册资本 2020 万元,员工 212 人,其中工程技术人员 24 人,高中级职称员工 12 人。和昌集团作为星通国际股东之一,在中国地区拥有 47 家 4S 店。柒遇汽车是一家集汽车贸易和国内新车销售 4S 店及新车出口通道服务为一体的专业综合性企业。

星通国际一方面,通过旗下湖南星通汽车制造有限公司持续研发新型专用车,为社会发展和人民生活提供有力保障;另一方面,和昌集团凭借庞大而全面的全国性 4S 经销网络,主营众多知名品牌汽车,是长安系第二大经销商。同时,柒遇汽车在汽车出口、汽车零部件等方面发挥优势,拓展海外市场,主要核心方向是新能源批发业务、油车新车出口以及提供资金供应链,满足不同海内外客户的需求。

星通国际以其强大的工厂实力、丰富的产品线、完善的销售网络和优质的服务,在汽车行业中不断开拓创新,引领着汽车行业的新未来。

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